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講座名稱：基于多變量協同的汽輪機運行優化技術
報告人：常東鋒高工
報告單位：西安熱工研究院有限公司
講座時長：47:04
內容簡介:燃煤電廠深度節能降耗增效技術交流研討會
基于多變量協同的汽輪機運行優化技術
常東鋒 西安熱工研究院有限公司節能減排技術中心副所長/高級工程師
西安熱工研究院有限公司節能減排技術中心副所長/高級工程師常東鋒發表《基于多變量協同的汽輪機運行優化技術》演講。新能源預測難、控制難、調度難，而我國電源結構仍然是以煤電為主，電網大規模消納新能源必須提高煤電機組的靈活性。尤其在深度調峰運行條件下，機組運行工況點接近穩定邊界，升降負荷對機組穩定性影響較大，采用先進輔助手段提高機組升降負荷能力意義顯著。為了使機組負荷調節速率能夠得到進一步提高，如何調用火電機組汽水流程現有的蓄能來暫時性快速增加負荷已成為研究熱點。在凝結水節流技術逐步推廣應用基礎上，給水旁路變負荷、空冷背壓變負荷、電儲能輔助調頻等多種變量變負荷調節技術被提出和研究。從工程應用案例的講解，展示了在合理充分地利用汽水流程的自蓄能基礎上，在高壓調門保有盡可能小的少量節流，凝結水節流調節等其他輔助調節方式，實現多個變量協同調節，發揮各項技術獨特優勢，共同響應一次調頻和AGC，改善機組調節品質，降低運行能耗。
報告人：常東鋒高工
報告單位：西安熱工研究院有限公司
講座時長：47:04
內容簡介:燃煤電廠深度節能降耗增效技術交流研討會
基于多變量協同的汽輪機運行優化技術
常東鋒 西安熱工研究院有限公司節能減排技術中心副所長/高級工程師
西安熱工研究院有限公司節能減排技術中心副所長/高級工程師常東鋒發表《基于多變量協同的汽輪機運行優化技術》演講。新能源預測難、控制難、調度難，而我國電源結構仍然是以煤電為主，電網大規模消納新能源必須提高煤電機組的靈活性。尤其在深度調峰運行條件下，機組運行工況點接近穩定邊界，升降負荷對機組穩定性影響較大，采用先進輔助手段提高機組升降負荷能力意義顯著。為了使機組負荷調節速率能夠得到進一步提高，如何調用火電機組汽水流程現有的蓄能來暫時性快速增加負荷已成為研究熱點。在凝結水節流技術逐步推廣應用基礎上，給水旁路變負荷、空冷背壓變負荷、電儲能輔助調頻等多種變量變負荷調節技術被提出和研究。從工程應用案例的講解，展示了在合理充分地利用汽水流程的自蓄能基礎上，在高壓調門保有盡可能小的少量節流，凝結水節流調節等其他輔助調節方式，實現多個變量協同調節，發揮各項技術獨特優勢，共同響應一次調頻和AGC，改善機組調節品質，降低運行能耗。
