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講座名稱：俄制800MW汽輪機改造及進一步提高汽輪機效率的方法
報告人：李殿成總設計師
報告單位：哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
講座時長：23:41
內容簡介:
哈電集團現代產業副總經理李殿成發表“俄制800MW汽輪機改造及進一步提高汽輪機效率的方法”演講。詳細介紹了國華綏中電廠兩臺俄制 800MW機組改造技術及效果。哈汽將沖動式汽輪機改為反動式，通流總級數由原來60級增加到72級，并采用了小焓降葉型。同時對高、中壓進汽插管密封結構進行了改造，避免了進汽管泄漏，提高了通流效率。在軸系方面，增加了轉子剛性，取消了低壓轉子間的連接短軸，徹底改變了軸系的振動特性，并對低壓缸進行了現場加固，增加了低壓軸承支承剛度，保證了軸系穩定性。通過改造，不僅解決了原機組末葉片斷裂、中壓轉子彎曲、軸系振動大、滑銷系統卡澀、葉頂汽封脫落等問題，而且實現了機組增容10%，機組出力由800MW提高到880MW。作為迄今為止改造成功的最大容量的機組，采用了一些最新技術，為現役機組改造積累了寶貴的經驗。
報告人：李殿成總設計師
報告單位：哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
講座時長：23:41
內容簡介:
哈電集團現代產業副總經理李殿成發表“俄制800MW汽輪機改造及進一步提高汽輪機效率的方法”演講。詳細介紹了國華綏中電廠兩臺俄制 800MW機組改造技術及效果。哈汽將沖動式汽輪機改為反動式，通流總級數由原來60級增加到72級，并采用了小焓降葉型。同時對高、中壓進汽插管密封結構進行了改造，避免了進汽管泄漏，提高了通流效率。在軸系方面，增加了轉子剛性，取消了低壓轉子間的連接短軸，徹底改變了軸系的振動特性，并對低壓缸進行了現場加固，增加了低壓軸承支承剛度，保證了軸系穩定性。通過改造，不僅解決了原機組末葉片斷裂、中壓轉子彎曲、軸系振動大、滑銷系統卡澀、葉頂汽封脫落等問題，而且實現了機組增容10%，機組出力由800MW提高到880MW。作為迄今為止改造成功的最大容量的機組，采用了一些最新技術，為現役機組改造積累了寶貴的經驗。
