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    中核北方首批“華龍一號”燃料模擬組件成功下線

    核心提示:9月28日,中核北方核燃料元件有限公司完成首批華龍一號燃料模擬組件生產任務,這標志著中核北方成功具備了具有自主知識產權的華龍一號燃料

    9月28日,中核北方核燃料元件有限公司完成首批“華龍一號”燃料模擬組件生產任務,這標志著中核北方成功具備了具有自主知識產權的“華龍一號”燃料組件的生產制造能力。
     

    “華龍一號”燃料組件是我國完全自主知識產權的先進壓水堆核燃料組件,是“華龍一號”自主核電品牌的核芯心臟。自項目立項以來,中核北方全體干部職工堅定“為中國核電制造強大的‘中國芯’”的理想信念,保安全、搶時間、爭一流,不舍晝夜,奮楫爭先,以堅定的決心和高昂的士氣,在將近一年的時間里完成了全部土建施工、設備及原材料采購鑒定、工藝評鑒定、產品鑒定及首批燃料模擬組件的制造完成等工作,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

    “華龍一號”燃料組件的零部件生產,最大的難點是下管座的制造。在制造過程中,遇到了諸多難題,釬焊就是其中之一。黃東是中核北方裝備制造中心管座組裝焊接班組的一名操作員,為了將釬焊涂料均勻的涂在筋條和葉片上,同時提高生產效率,在翻閱大量技術資料的基礎上,憑借著豐富的實踐經驗,利用生產間隙反復試驗并調整涂料的配比,最終獲得了釬焊涂料最合適的黏稠度和用量。“我已經記不清開展了多少次試驗,我只記得每一次試驗失敗后,班組就一起分析原因,制定調整釬料的配比或用量的改進方案,然后緊接著開展下一次試驗,沒日沒夜、廢寢忘食。因為我們堅信,只要付出,就一定能夠成功。”黃東這樣說。涂料完成后還需要將管座進行熱處理,要在1000多度的爐內高溫加熱近四小時。這不是簡單的高溫定型,需要分段將溫度升至最高,它對加熱的溫度,保溫的時間,以及最后的驟冷降溫都有極其嚴格的要求。這看似不起眼的下管座,是裝備制造中心職工日夜奮戰、攻關的成果,為模擬組件的順利下線奠定了堅實基礎。
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