“最后再做一次5萬的升負荷試驗，注意控制壓力！”“好的，這次波形滿足要求，試驗結束。”9月13日凌晨2點，隨著最后一項試驗項目結束，國網江蘇省電力公司圓滿完成了國電泰州3號機組（1000MW二次再熱超超臨界機組）調速建模試驗工作。
據悉，國電泰州3號機組為新建的百萬機組，跟一般機組不同的是，該機組汽機部分多了超高壓缸，由超高壓缸、高壓缸、中壓缸和低壓缸組成，這是國內首臺采用超高壓缸的機組，這給調速系統建模工作增加了不少難度。國網江蘇電力7月份開始對機組收資，并完成調速建模靜態工作，期間多次與電廠及中國電科院進行溝通，確定試驗具體開展步驟及所需信號，并出具了試驗方案。
9月12日中午12點，試驗人員到達現場，跟運行、調速廠家、調試方等試驗配合各方進行技術交底，詳細說明試驗各個工況及配合事項，并分析試驗過程可能出現的危險源及應對措施。試驗接線時，由于該機組采用了超高壓缸，并且有二個再熱器，接取的信號數量比一般機組多4個，期間還解決了超高壓調門后壓力、功率信號刷新率不滿足要求的問題，直到晚上6點，才將所有接取信號核對確認完畢。試驗過程中，發現超高壓調門變化非常靈敏，經常輕易就達到100%，而這卻是建模試驗所不允許了。試驗人員和運行及調試方多次現場交流，通過抬高主汽壓力，降低超高調門初始值等手段，成功的解決了這個難題。就這樣，解決了一個又一個難題，時間滴答滴答的過去，直到13日凌晨2點，才完成了所有試驗項目。
該試驗項目的順利完成，為電網提供了可靠的調速系統模型，把握好機組的入網關，提高了電網安全可靠性，同時該試驗也是新建機組必不可少的一環，試驗的及時完成為機組進入168商業試運行節約了時間。
