據了解，該船設計為雙體船，配備雙舵槳，雙艏側推，其應用的六自由度波浪補償登乘系統，低壓直流綜合電力推進系統、DP2動力定位系統和高頻柴油機組等先進的設備，可實現在4級海況下開展登乘作業。
依托馬偉明院士團隊先進的艦船綜合電力技術基礎，無錫賽思億對原有低壓直流綜合電力技術進行相應的升級，將艦船綜合電力推進系統保護技術、高速動態性能電機調速技術等相關研究成果應用到該型風電運維船電力推進系統中，并采用具有完全自主知識產權的全國產化核心變頻電控設備產品。
“雄程天威1” 號的順利交付，是首次將我國領先全球的艦船低壓直流綜合電力技術應用到民船領域，提高了我國高技術國產化裝備性能及產業競爭力，也將帶動民用高技術產業的可持續跨越性發展。
