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海洋石油工程股份有限公司設(shè)計(jì)院浮體設(shè)計(jì)部副經(jīng)理?xiàng)盍涟l(fā)表“深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”演講。海油觀瀾號(hào)是中國首個(gè)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)、全球首個(gè)為油氣田供電的半潛式風(fēng)電平臺(tái)。針對(duì)南海惡劣環(huán)境條件和風(fēng)機(jī)功能性要求，采用風(fēng)機(jī)布置于中間立柱的三角形半潛平臺(tái)形式。運(yùn)用CFD選取最優(yōu)尺度的垂蕩艙，通過水池模式試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，數(shù)值模型進(jìn)一步回歸分析。觀瀾號(hào)創(chuàng)新性的采用“萬向節(jié)+在線張緊器”，為國內(nèi)首次使用。配備一體化海洋監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境載荷預(yù)報(bào)、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測、結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測。浮式風(fēng)電平臺(tái)海上施工首次采用DP船三角限位模式，首次完成水下在線張緊器回接作業(yè)。
