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    特邀嘉賓致開幕辭

    海上風光電開發建設與運行維護創新技術發展論壇

    視頻信息

      中國職工技術協會副理事長、電力專委會名譽會長,中國海洋工程咨詢協會海上風電分會名譽會長畢亞雄,作為特邀嘉賓主持開幕式并致辭。

    尊敬的各位嘉賓、各位同仁:

      大家好!

      今天,我們齊聚一堂,共同探討海上風光電建設與運維創新技術的發展。首先我代表中國職工技術協會電力專委會、中國海洋工程咨詢協會海上風電分會對論壇的成功舉辦表示熱烈祝賀,對長期以來關心支持參與海上風光電資源開發的各位同仁表示衷心感謝!

      在當前全球能源轉型的大背景下,可再生能源的開發利用成為世界各國共同關注的重要議題。海上風光電作為可再生能源的重要組成部分,擁有巨大的發展潛力。這是海洋強國對海洋經濟開發的要求,目前,我國正朝著&ldquo;拓展海洋經濟&rdquo;和&ldquo;發展海洋科技&rdquo;兩個方向發展,海上風光電正是開拓海洋經濟的重要組成部分,國家也在積極探究新型海洋經濟發展道路,推動海上風光電產業化并持續升級,實現海洋資源的高效利用;這也是沿海省份經濟發展和能源保供的需求,我國沿海的廣東、山東、江蘇、上海、浙江、福建等都是經濟大省,電力消耗大,并且電網結構堅強,對海上能源具有較大的消納空間,海上風光電將是我國沿海地區解決能源供應問題的重要來源之一;這還是海上能源產業持續健康發展的追求,海上能源是支撐我國能源綠色低碳轉型、推動&ldquo;雙碳&rdquo;目標實現的重要領域,是戰略性新興產業的重要組成部分,加快海上風光電產業發展不僅關系到我國工業用能結構的優化調整和二氧化碳減排,還關系到未來產業競爭優勢問題,海上風光電資源的有序開發,將成為海上能源產業鏈、供應鏈加快發展的重要基礎。

      在新型電力系統和新型能源體系建設的雙重背景下,要實現海上風光電產業持續健康發展,離不開技術創新、管理創新和商業模式創新。技術創新不言而喻,大家在工作中接觸較多,不再贅述。今天我重點就管理和商業模式創新與大家交流分享一些對聯合投資和運維體制機制的思考與建議,供大家參考。

      首先,這是未來適應新型電力系統源網荷物理形態和市場形態、特征場景,以更集約化、專業化疏通海上風電高質量發展瓶頸的重要途徑。聯合投資和運維有助于集中各方優勢資源,共同應對海上風電項目在資金、技術和管理等方面挑戰,通過聯合投資和運維,不僅可以有效分散風險,降低單一投資主體負擔,還能匯集更多的智慧與力量,有效發揮參與各方的技術和管理優勢,更好地推動產業鏈上下游緊密合作,促進技術創新和產業升級,實現對項目全過程的精細化管理和優化,形成行業標準和規范,降低海上風光電建設和運維成本。

      其次,這也契合體制改革機制創新,&ldquo;授權管理&rdquo;&ldquo;代理人經營&rdquo;,以共享平臺、產業融合,打通產權體制壁壘運營機制堵點。&ldquo;授權管理&rdquo;和&ldquo;代理人經營&rdquo;等新型管理模式逐漸嶄露頭角,為海上風光電等清潔能源行業的發展提供了有力的保障。而聯合投資和運維機制正是很好的實現路徑。在&ldquo;授權管理&rdquo;模式下,聯合投資和運維機制能夠確保各方在明確的權責范圍內開展工作,避免因權責不清而導致的混亂和延誤,同時實現信息共享和資源優化配置;而&ldquo;代理人經營&rdquo;則為聯合投資和運維機制注入更多的靈活性和創新性,通過引入專業代理人來經營和運維海上風電項目,可以充分利用其豐富的行業經驗和專業化能力,提升項目運營水平和經濟效益。這一機制打破傳統產權體制的壁壘,消除了運營機制中的堵點,使得各方更加高效協同,不僅能夠共享資源、技術和市場,還能夠共同應對行業挑戰和風險,實現互利共贏。

      最后,也是最重要的一點,這是破解當下海上風電發展難題的重要手段,可以說是生逢其時。一是聯合投資和運維機制更加有利促進風機匯集升壓站設置和海纜海域規劃利用,以及登陸送出系統優化,減少投資,提高利用率。推動以&ldquo;海上升壓站/換流站&rdquo;為劃界的投資運營模式,更好地發揮各自專業化優勢,實現發電側和電網側的產權劃分與資源整合,提高送出通道利用效率、減少登陸點及線路走廊,實現邊際效益的最大化。二是聯合投資和運維機制更加有利協同&ldquo;電網調控-風場集控-風機主控&rdquo;策略,促進源網互動,提升并網安全穩定高效運行水平。源網聯合將實現海上風電&ldquo;調控-集(站)控-機控&rdquo;三級協同,從調度側、場站側和發電機組側對有功電流和無功電流進行解耦控制,確保有功、無功的可靠調節,滿足系統安全、穩定運行要求,加快突破風機大型化和風電場規模化難點。三是聯合投資和運維機制更加有利共享平臺質量和效能。電源、電網、設備廠家、建設單位等多方共同參與,為健全完善大數據中心,更加充分聯通源網及供應鏈、制造鏈;健全完善海上應急救援體系,集約重裝資源和專業人員,保障應急救援力量等提供了有利條件并逐步成為可能。四是聯合投資和運維機制更加有利于創新聯盟和自主知識產權核心技術產品(部件)應用推廣,提升完全國產化迭代升級質量效能。

      浩渺行無極,揚帆但信風。當前海上風光電發展依然有阻力、有瓶頸,但必須堅信,前途是光明的、大有可為的!在前行道路上需要電源、電網、設備制造廠和科研機構等全產業鏈通力合作,共擔風險、共創輝煌。讓我們趕趁時代良機,俯身實干、續寫華章,為達成&ldquo;雙碳&rdquo;目標愿景貢獻自己的一份力量!

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