“碳中和目標的實現面臨著三個嚴峻的挑戰。”陳新宇分析，首先是大規模可再生能源并網消納的挑戰；第二個挑戰是能源結構轉型與安全穩定供應的挑戰，即高可靠性和低成本之間的矛盾；第三個挑戰是交通電氣化的巨大挑戰與機遇。
為此，陳新宇提出打造高精度碳中和運行模擬平臺，量化制定轉型路徑。通過風力資源、光伏資源、能源系統的分析與模擬，做出能源轉型與低碳發展路線圖，實現合理的市場規則與政策、能源系統間的良性互動、可再生能源的優化布局。
陳新宇提出“全國一盤棋”統籌電力平衡。“全國一盤棋”的統籌規劃下，可再生能源裝機向資源優質地區轉移，形成更高的可再生能源投資回報；跨省跨區的聯絡線建設將緩解以省為主體消納可再生能源波動性的局面，極大降低儲能投資與奔電比例；可使單位減排成本降低63%，全年總成本降低8000億。
陳新宇預測，到2050年時，電動汽車不同充電方式對電網造成的沖擊具有巨大差異。電動汽車快充系統峰值負荷可高達正常負荷峰值的兩倍，慢充將從居住地為主的充電向目的地為主的充電過渡。
