從工程規模上來看，三峽樞紐工程建設中共澆筑了2800多萬立方米混凝土，是世界上規模最大的混凝土建筑物；
從水電站的裝機總容量上來看，三峽電站分別安裝 32 臺單機容量 70 萬千瓦和2 臺 5 萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量達 2250 萬千瓦，是全世界總裝機容量最大的水電站；
從水利工程的泄洪能力上來看，三峽大壩的最大泄洪流量超過 10 萬立方米每秒，世界上沒有任何一座水壩能與之相匹敵。
三峽雙線五級船閘
在全世界所有內河船閘當中，作為三峽工程永久通航建筑物的三峽船閘以級數最多（雙線五級）、上下游水位落差最大（113米）、輸水系統承擔的水頭最大（45.2米）等指標傲視全球。船閘的 24 扇大型人字閘門，有著“天下第一門”的美名。
三峽工程的另一個永久通航建筑物是三峽升船機。三峽升船機是世界上規模與技術難度最大的升船機，提升高度達113米、提升重量達15500噸，設計過船規模為3000噸級。
三峽輸變電工程創造了直流輸電工程規模最大、直流工程技術水平世界最高、單個換流變壓器容量最大、直流輸電運行經濟指標最先進等多項世界紀錄。
從工程綜合效益來看，三峽工程可以守護荊江兩岸、江漢平原和洞庭湖流域近 1500 萬人民的生命財產不受水患襲擾，保證 2300 萬畝（約153.3萬公頃）良田免遭洪災危害。三峽電站產生的清潔電能被送往華中、華東、廣東和川渝等地區，惠及近半個中國。三峽水庫蓄水可以抬高上游航道水位，使原本艱險的川江變成“黃金水道”，極大促進長江航運事業和沿江區域經濟社會發展。三峽水庫可在枯水季為中下游補水，有利于中下游人民的正常生產生活。此外，三峽工程還具有節能減排、生態環保等諸多效益。
在世界眾多水利水電工程中，三峽工程綜合規模最大、功能最多、效益突出，堪稱世界水利樞紐中的全能冠軍。從這個意義上說，三峽工程是當之無愧的世界最大水利水電工程。
